Obțineți un citat
Un producător de turnare sub presiune este potrivit pentru piese auto, carcase de motor, carcase de cutie de viteze, pistoane, supape, carcase de iluminat stradal cu LED sau piese de automobile cu energie nouă numai atunci când patru condiții sunt aliniate în același timp: materialul și procesul se potrivesc cu sarcina pe care o suportă piesa, indiferent dacă aceasta înseamnă turnare sub presiune din aluminiu sau o matriță de turnare sub presiune de zinc; tonajul presei acoperă zona de împușcare proiectată; fabrica deține un sistem de calitate verificabil, cum ar fi IATF16949; și proiectarea matriței, prelucrarea CNC și finisarea suprafețelor sunt gestionate în interior, mai degrabă decât împărțite între mai mulți subcontractanți. Omiterea oricăreia dintre aceste verificări este cel mai frecvent motiv pentru care cumpărătorii de import ajung să aibă porozitate, carcase deformate sau date de expediere ratate.
Turnarea sub presiune din aluminiu și matrița de turnare sub presiune cu zinc rezolvă diferite probleme mecanice, iar rezolvarea acestora înainte de începerea sculelor evită o reproiectare costisitoare ulterioară. Aliajele de aluminiu, cum ar fi ADC12 și A380, oferă o rezistență la tracțiune de aproximativ 290 până la 330 MPa la aproximativ o treime din densitatea zincului, motiv pentru care domină piesele auto, piesele de motor, carcasele cutiei de viteze și piesele auto de energie nouă, unde reducerea greutății este prioritară. Aliajele de zinc, cum ar fi Zamak 3, păstrează toleranțe dimensionale mai strânse, adesea în limitele de 0,05 mm, și suportă secțiuni de perete mai subțiri și mai complicate, motiv pentru care rămân alegerea standard pentru suporturi mici, carcase de conector și componente de precizie ale supapelor.
| Proprietate | Turnare sub presiune din aluminiu | Mold pentru turnare sub presiune de zinc |
|---|---|---|
| Rezistența tipică la tracțiune | 290 până la 330 MPa (ADC12 / A380) | 280 până la 330 MPa (Zamak 3 / 5) |
| Densitatea | aproximativ 2,7 g/cm3 | aproximativ 6,6 g/cm3 |
| Grosimea minimă practică a peretelui | aproximativ 1,5 mm | aproximativ 0,5 mm |
| Toleranță dimensională | plus sau minus 0,1 până la 0,2 mm | plus sau minus 0,03 până la 0,05 mm |
| Piese tipice | carcase de motor, carcase de cutie de viteze, carcase de cutie de control, piese de automobile de energie nouă | Suporturi portbagaj, corpuri mici de supape, carcase conector |
Tonajul presei trebuie să acopere zona proiectată a piesei înmulțit cu presiunea din cavitatea internă, iar o presă subdimensionată este cauza principală a blițului și a fotografiilor scurte. Un producător de turnare sub presiune care rulează prese de la 200 de tone până la 1600 de tone poate duce un program de la un corp mic de supapă până la o carcasă mare de baterii de automobile cu energie nouă, fără a schimba instalațiile la mijlocul proiectului.
Certificatele contează doar dacă se traduc în mai puține piese defecte care ajung la linia dvs. IATF16949 necesită un control documentat al procesului la fiecare stație de turnare sub presiune, iar ISO14001 confirmă că cuptoarele și operațiunile de tratare a suprafețelor îndeplinesc standardele de descărcare de mediu. Ambele merită solicitate înainte de a vă angaja la un nou producător de turnare sub presiune pentru piese auto sau programe de piese de motor.
Distribuția ilustrativă a surselor comune de defecte de turnare sub presiune înainte de aplicarea măsurilor de control al procesului, cum ar fi umplerea asistată cu vid, controlul temperaturii matriței și monitorizarea în timp real a împușcării.
Fiecare linie de produse impune o cerere diferită asupra procesului de turnare, iar un producător de turnare sub presiune care deservește mai multe industrii are nevoie de parametrii de proces care să se adapteze de la carcase de iluminat cu pereți subțiri la corpuri de supape etanșe la presiune.
Cerință cheie: disiparea căldurii și etanșare rezistentă la intemperii. Grosimea peretelui: pereți radiatori cu nervuri de 2,0 până la 3,5 mm. Control critic: conductivitatea termică și aderența acoperirii.
Cerință cheie: toleranță dimensională și finisare a suprafeței de etanșare. Grosimea peretelui: 1,5 până la 4 mm. Control critic: rotunjime și rugozitatea suprafeței după prelucrare.
Cerință cheie: etanșare, ecranare EMI, rezistență structurală pentru baterii și carcasele cutiei de control. Grosimea peretelui: 2,5 până la 5 mm. Control critic: testarea scurgerilor și planeitatea pentru etanșarea garniturii.
Cerință cheie: stabilitate dimensională sub sarcină și precizie ale alezajului rulmentului. Grosimea peretelui: 3 până la 6 mm. Control critic: concentricitatea alezajului după finisarea CNC.
Cerință cheie: conductivitate termică și alezaj de precizie pentru potrivirea rulmentului. Grosimea peretelui: 2 până la 4 mm. Control critic: rotunjimea alezajului și concentricitatea carcasei.
Cerință cheie: etanșeitate la presiune cu porozitate zero pe suprafețele de etanșare. Grosimea peretelui: 2 până la 5 mm. Control critic: test complet de scurgere la presiunea nominală.
Cerință cheie: rezistență la coroziune și planeitatea suprafeței de etanșare a garniturii. Grosimea peretelui: 2 până la 4 mm. Control critic: toleranță la planeitate și tratament consecvent al suprafeței în loturile de producție.
O mostră din familiile de produse de turnare sub presiune din aluminiu și turnare cu zinc, produse în gama noastră de tonaj, care acoperă piese auto, piese de automobile cu energie nouă, carcase de cutie de viteze, piese de motor, supape și carcase de iluminat stradal cu LED.
Consolidarea designului matriței, eșantionării de probă și modificării matriței în cadrul unei singure unități de producție de turnare sub presiune elimină întârzierea de expediere și comunicare care apare atunci când sculele și turnarea se află la doi furnizori separați. Decalajul se mărește în fiecare etapă a procesului.
Solicitați numărul certificatului IATF16949 sau ISO9001 și verificați-l independent.
Solicitați lista completă de tonaj a atelierului, nu doar cea mai mare presă.
Confirmați dacă proiectarea matriței, prelucrarea CNC și finisarea suprafeței sunt efectuate în interior.
Solicitați un raport de inspecție la primul articol cu date dimensionale, nu doar o fotografie.
Confirmați procedurile de testare a scurgerilor sau de testare a presiunii pentru supape și carcase etanșe.
Clarificați trasabilitatea aliajelor atât pentru comenzile de turnare sub presiune din aluminiu, cât și pentru turnarea sub presiune a zincului.
Examinați timpul de livrare eșantion și timpul de livrare în masă ca două cifre separate.
Ești gata COOPERA Cu Jieda?
* E -mailul dvs. este în siguranță cu noi, nu spam.
Produse
Informații de contact
nbjd011@126.com
+86-574-86115705
Nr. 58 Mold Road, Daqi Technology Industrial Zone, districtul Beilun, Ningbo
